Introducción del producto
El engranaje cónico espiral de la serie T, también conocido como conmutador y caja de dirección, es un tipo de mecanismo de transmisión de potencia, que es una serie en el reductor de velocidad, y tiene una amplia gama de aplicaciones en el campo industrial.
Características de rendimiento
1、Estandarización, multi-especies, la relación de velocidad todo para la relación de transmisión real. La eficiencia promedio es del 98%.
2、Las cajas de engranajes cónicos espirales están disponibles con eje simple, eje transversal doble, eje longitudinal simple y eje longitudinal doble.
3、La caja de dirección de engranajes puede operar hacia adelante y hacia atrás, la transmisión a baja o alta velocidad es suave, y tiene bajo ruido, pequeña vibración y gran capacidad de carga.
4. Cuando la relación de velocidad no es 1:1, la entrada del eje transversal y la salida del eje longitudinal son para desaceleración, y la entrada del eje longitudinal y la salida del eje transversal son para aumentar la velocidad.
5、Carcasa: fundición de hierro fundido FC-25 de acero de alta calidad; engranajes: acero aleado de alta calidad y alta pureza 50CrMnT con tratamiento de temple, tratamiento de cementación y endurecimiento y rectificado; husillo: acero aleado de alta calidad y alta pureza 40Cr con tratamiento de temple, con una alta capacidad de suspensión de carga pesada. Rodamiento: Equipado con rodamientos de rodillos cónicos de alta resistencia; Sello de aceite: Adopta un sello de aceite de doble labio importado con alta capacidad de protección contra el polvo y prevención de fugas de aceite.
Parámetros Técnicos
Especificación del producto:T2~T25
Relación de transmisión:1:1,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1
Potencia de entrada:0.014~335 kW
Par de salida:11.2~5713 Nm
Modelos Básicos
t2、t4、t6、t7、t8、t10、t12、t16、t20、t25
1、Estandarización, multi-especies, la relación de velocidad todo para la relación de transmisión real. La eficiencia promedio es del 98%.
2、Las cajas de engranajes cónicos espirales están disponibles con eje simple, eje transversal doble, eje longitudinal simple y eje longitudinal doble.
3、La caja de dirección de engranajes puede operar hacia adelante y hacia atrás, la transmisión a baja o alta velocidad es suave, y tiene bajo ruido, pequeña vibración y gran capacidad de carga.
4. Cuando la relación de velocidad no es 1:1, la entrada del eje transversal y la salida del eje longitudinal son para desaceleración, y la entrada del eje longitudinal y la salida del eje transversal son para aumentar la velocidad.
5、Carcasa: fundición de hierro fundido FC-25 de acero de alta calidad; engranajes: acero aleado de alta calidad y alta pureza 50CrMnT con tratamiento de temple, tratamiento de cementación y endurecimiento y rectificado; husillo: acero aleado de alta calidad y alta pureza 40Cr con tratamiento de temple, con una alta capacidad de suspensión de carga pesada. Rodamiento: Equipado con rodamientos de rodillos cónicos de alta resistencia; Sello de aceite: Adopta un sello de aceite de doble labio importado con alta capacidad de protección contra el polvo y prevención de fugas de aceite.
Parámetros Técnicos
Especificación del producto:T2~T25
Relación de transmisión:1:1,1.5:1,2:1,2.5:1,3:1,4:1,5:1
Potencia de entrada:0.014~335 kW
Par de salida:11.2~5713 Nm
Modelos Básicos
t2、t4、t6、t7、t8、t10、t12、t16、t20、t25
Detalles del producto

